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關(guān)于高速公路聲屏障在構造上的問(wèn)題
高速公路聲屏障的結構:高速公路聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔聲屏障的首要受力構件,它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲下降噪音構件,它經(jīng)過(guò)高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內,構成隔聲屏障。那么城市 高速公路的隸屬功用有哪些呢?
高速公路聲屏障工程對公路和鐵路沿線(xiàn)聲靈敏點(diǎn)的維護功用被全社會(huì )遍及認可和承受,它不只是在用于阻撓聲波傳達一種室外降噪設備,它更多是一座城市建筑物,關(guān)于隔聲屏障的漂亮度、高速隔聲屏障功用要求越來(lái)越高,高速隔聲屏障一般選用中心通明玻璃, 不只透光度好,漂亮。 還有外表噴涂各種色彩,能夠協(xié)助駕駛員調理眼睛疲憊度,與周?chē)h(huán)境相和諧。
高速公路聲屏障運用幾年后需求對一小部分進(jìn)行維護替換,可是因為替換時(shí)分一般都發(fā)生在交通運營(yíng)期間,所以施工替換的時(shí)分安保辦法尤為重要。例如在通車(chē)路段替換公路隔聲屏障屏體資料,必需求擬定齊備的施工安全保通計劃,施工場(chǎng)所應盡量避開(kāi)車(chē)道。
一起至少在200米處開(kāi)端設置是施工護欄和警示牌,以及高速公路施工所需求的全部其他標志和標牌,而且施工工作人員有必要穿戴有反光標志的服裝等,還有需求派專(zhuān)人擔任疏通車(chē)輛;盡量防止夜間施工。
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