怎樣提升高速公路聲屏障安裝的穩定性?

　　怎樣提升高速公路聲屏障安裝的穩定性?

　　高速公路聲屏障主要施工工序為：場(chǎng)地準備一人工挖孔樁施工一底梁施工一鋼立梓安裝一僻障吸盧板安裝一頂部降噪器安裝，因為高速公路聲屏障的大小以及構造上存在一些差別，所以高速公路聲屏障的安裝根據實(shí)際路段的具體構造以及地段差異來(lái)進(jìn)行設置。

　　常見(jiàn)的公路地段構造形式高速公路聲屏障的安裝方法存在不同，可以分為淺樁連續梁安裝式，打入樁式，框架式等類(lèi)型。具體可以前期規劃安裝的方法。

　　高速公路聲屏障淺樁連續梁的安裝：以淺樁連續梁的安裝公路高速公路聲屏障的方法為例子，因為這種安裝方法在目前來(lái)說(shuō)是比較常見(jiàn)的公路地段高速公路聲屏障的安裝方法。前期需要準備好混凝土，用混凝土進(jìn)行灌樁以及連續梁，相互配合安裝，再用混凝土灌注的時(shí)候要注意的是樁子的長(cháng)度小于四米的長(cháng)度，直徑在一米的范圍內，這就是為什么叫做淺樁的原因。

　　高速公路聲屏障地梁的安裝：公路淺樁高速公路聲屏障還需要進(jìn)行地梁的安裝，地梁的高度是在一米的范圍內，寬度在0.5米的范圍，這道樁子主要是連接灌注樁子頂部以及樁身之間的，將淺樁固定連接分散受力，以此固定是為了防止天氣如下雨的情況對高速公路聲屏障有沖刷的危害，多用在一些有坡度的路段，看起來(lái)安裝的方法稍微復雜一些實(shí)際上安裝沒(méi)有這么復雜，非常簡(jiǎn)答，可以進(jìn)行機械的操作安裝，人工安裝方法也可以進(jìn)行，比較適合后期質(zhì)量上的監督。在鐵路邊設置具有一定高度的高速公路聲屏障是有效的保護措施。高速公路聲屏障承受各種荷載，需對高速公路聲屏障進(jìn)行結構設計，以保證高速公路聲屏障穩定。

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